Elegibilidad y requisitos de la ronda 1

Requisitos del solicitante

Un solicitante debe tener su sede en el estado de Washington y ser uno de los siguientes:

  • Organización sin fines de lucro 501(c)(3) basada en la comunidad
  • Agencias públicas
  • Entidades tribales: tribu reconocida a nivel federal o sus miembros; o una empresa ubicada fuera de tierras tribales y propiedad de una tribu reconocida a nivel federal
  • Empresa eléctrica minorista

El solicitante también debe ser el principal punto de contacto del proyecto. Los solicitantes pueden incluir organizaciones asociadas (de apoyo) en su solicitud para mostrarlas a otras partes interesadas en sus instalaciones.

Sitios elegibles

WAEVCP ayuda a instalar cargadores de vehículos eléctricos en una variedad de ubicaciones urbanas, rurales y tribales en todo el estado de Washington. Los sitios serán calificados y comparados con el mismo tipo de sitios para competir por financiación. Hay asistencia técnica gratuita disponible para ayudar a los solicitantes a comprender los requisitos del equipo y diseñar una aplicación sólida.

La puntuación priorizará las instalaciones para alinearse con los objetivos estatales e incentivará las instalaciones en comunidades sobrecargadas, aquellas con brechas en la infraestructura de carga existente y otros factores.

Vivienda multifamiliar:
Una propiedad residencial con al menos 5 o más unidades de vivienda. Los hoteles y moteles no se consideran viviendas multifamiliares para este programa.

  • Solo los cargadores de Nivel 2 son elegibles para este tipo de sitio.

Carga pública:
Para ser consideradas disponibles públicamente, las estaciones de carga de vehículos eléctricos no deben estar ubicadas detrás de una cerca o en un estacionamiento cerrado, de modo que el público en general no pueda acceder o se le impida acceder durante el horario de funcionamiento normal del sitio (generalmente excluyendo las 10 p. m. a las 5 a. m.). ). Las empresas pueden aclarar sus horarios de funcionamiento y serán responsables en caso de que el acceso real no se ajuste a esta disposición y se les puede solicitar que proporcionen documentación que respalde sus horarios de funcionamiento. Horario de funcionamiento que se identificará en la solicitud. accediendo.

  • Tanto las unidades de Nivel 2 como las de DCFC son elegibles para este tipo de sitio.

 

Lugares de trabajo:
Un lugar de trabajo es un lugar no residencial, donde se realizan negocios o donde se realizan servicios u operaciones industriales. Las propiedades residenciales no son elegibles como lugar de trabajo independientemente de su uso como lugar de negocios. Los cargadores pueden ser públicos o privados y deben ser de uso compartido (lo que significa que los cargadores no están asignados a un solo empleado, ni a un subconjunto de empleados en el sitio, y están disponibles como un recurso comunitario para el sitio).

  • Solo los cargadores de Nivel 2 son elegibles para este tipo de sitio.

Depósitos de flota:
Una instalación de estacionamiento destinada principalmente a una colección de vehículos de motor propiedad o arrendados por una organización en el marco de sus actividades comerciales o servicios prestados. Son elegibles tanto los depósitos de flotas públicos como los privados. Si el propósito de la instalación es para vehículos personales de empleados, el sitio debe calificar como uso de lugar de trabajo.

  • Solo los cargadores de Nivel 2 son elegibles para este tipo de sitio.

Guía de puntuación

Una aplicación puede incluir varios sitios. Los sitios serán calificados y financiados individualmente y es posible que no todos los sitios dentro de una solicitud reciban financiamiento. Los sitios serán calificados y comparados con el mismo tipo de sitios para competir por financiación.

Hay asistencia técnica gratuita disponible para ayudar a los solicitantes a comprender los requisitos del equipo y diseñar una aplicación sólida. La puntuación priorizará las instalaciones para alinearse con los objetivos estatales e incentivará las instalaciones en comunidades sobrecargadas y aquellas con brechas en la infraestructura de carga existente. También se considerarán factores adicionales.

Los solicitantes pueden estimar la puntuación de su sitio utilizando la Guía de recursos de puntuación y solicitando asistencia técnica a una de las organizaciones de asistencia técnica . Los solicitantes pueden ver los manuales de usuario de las herramientas de mapeo para obtener orientación sobre sitios públicos, laborales y de depósito de flotas , o sitios residenciales.

Costos elegibles

Los premios del Programa de carga de vehículos eléctricos de Washington se pueden aplicar a la compra e instalación de cargadores rápidos de nivel 2 y/o CC y muchos otros tipos de equipos y costos de instalación.

Para ser elegible, todos los costos deben realizarse después de la fecha de adjudicación del contrato con el Departamento de Comercio.

Categorías de costos:

  • Diseño/Planificación/Ingeniería
    • Análisis de capacidad para el sitio de la estación de carga.
    • Diseño e ingeniería de la estación de carga.
    • Permisos eléctricos.
    • Permisos de construcción.
    • Desarrollo del sitio – excavación de zanjas.
  • Instalación
    • Mano de obra de instalación, incluida la mano de obra de los enchufes elegibles.
    • Materiales de instalación, incluidos aquellos para enchufes elegibles.
    • Señalización y señalización relacionada con el proyecto.
    • Se requieren actualizaciones ADA en el sitio debido al proyecto.
      • No incluye actualizaciones de incumplimientos existentes de la ADA.
    • Concreto, asfalto y bordillos.
  • Servicios continuos (networking, gestión de carga, mantenimiento, etc.)
    • Acuerdos de servicio de red con proveedor de red.
    • Acuerdos de nivel de servicio, incluyendo los siguientes servicios para los equipos instalados:
      • Monitoreo remoto.
      • Mantenimiento preventivo.
      • Reparar.
  • Equipo eléctrico
    • Equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) elegible que cumpla con los requisitos del equipo
    • Equipos de preparación del lado de servicios públicos y del lado del cliente, que incluyen:
      • Transformadores.
      • Cuadros eléctricos/aparamenta.
      • Conducto.
      • Cables/alambres.
      • Se necesita equipo de preparación adicional para los tapones elegibles.
    • Equipos de almacenamiento de energía.
    • Sistemas de carga solar para vehículos eléctricos con todo incluido.
    • Equipos de gestión de carga/demanda.
  • Seguridad y proteccion
    • Encendiendo.
    • Cámaras, señalización relacionada con cámaras.
    • Prevención futura del corte del cordón umbilical.
  • Garantías extendidas de equipos.
  • Software y servicios de gestión de carga/demanda.

Costos no elegibles

  • Costos de adjudicación no especificados en la lista de costos elegibles anterior, a menos que el Departamento de Comercio apruebe lo contrario.
  • Gastos cubiertos por otros premios.
  • Costos incurridos antes de la fecha de adjudicación del contrato con el Departamento de Comercio.

Otros programas de premios

Se permite combinar (acumular) premios de WAEVCP con otros incentivos o premios si el premio total recibido por sitio no excede el 100 % de los costos de ese sitio. A los solicitantes se les pedirá que documenten su participación en otros programas durante el proceso de solicitud.

Requisitos del equipo

Un cargador de Nivel 2 debe cumplir con los siguientes requisitos para ser elegible:

  • Utilice el estándar de conector SAE J1772 o la especificación del conector NACS.
    • Los requisitos de los conectores pueden cambiar para reflejar cualquier actualización de las pautas federales con respecto a los conectores NACS. Los solicitantes serán notificados si se propone un cambio.
  • Está conectado en red a través de Wi-Fi, celular (4G y superior) y/o Ethernet.
  • Capaz de producir al menos 7,2 kW de potencia.
  • Debe tener un dispositivo de pago móvil ubicado físicamente en cada dispensador de cargador o en un quiosco que atienda al dispensador de cargador.
  • Debe admitir capacidades de inicio remoto para, como mínimo, el pago a través de un número gratuito.
  • No requiere membresía para el pago.
  • Utiliza OCPP 1.6 o 2.0.1
    • El Departamento de Comercio verificará mediante certificación que el equipo es compatible con OCPP 1.6 o 2.0.1. Sin embargo, los socios del proyecto responsables de cumplir con WAC 16.662.220 deben tener en cuenta que deben proporcionar documentación de la certificación OCPP si se les solicita y si dicha certificación está disponible. WAC 16.220.220 se aplica a los cargadores disponibles al público, excepto aquellos configurados para venta gratuita.
  • Certificación ENERGY STAR
    • EVSE que suministre energía de CA (Nivel 2) debe tener la certificación Energy Star de conformidad con WAC 194-24-200 . La regla entrará en vigor el 1 de enero de 2024 y se aplica en función de la fecha de fabricación y no de la fecha de instalación.
    • WAC 194-24-200 actualmente requiere Energy Star 1.0. El Departamento de Comercio planea iniciar un proceso de elaboración de normas para considerar la adopción de Energy Star 1.2 antes de la fecha de entrada en vigor de la norma ahora que la norma ha sido adoptada a nivel federal.
    • Comercio informará a los participantes del programa si se modifica la regla.
    • Comercio verificará la certificación Energy Star para EVSE de nivel 2 a través de la base de datos de productos Energy Star.
    • Debido a posibles cambios en las reglas durante la fase de desarrollo del proyecto, Comercio no descalificará los proyectos para calificarlos según la certificación Energy Star. Sin embargo, los proyectos deben cumplir con WAC 194-24-200 cuando se finalicen los acuerdos contractuales.
  • Certificado por NRTL según UL 2594.

Un DCFC debe cumplir con los siguientes requisitos para ser elegible:

  • Utilice el conector estándar CCS1 o la especificación del conector NACS.
    • Los conectores CHAdeMO son costos elegibles pero no elegibles para el cálculo del límite de reembolso.
    • *Los requisitos del conector pueden cambiar para reflejar cualquier actualización de las pautas federales con respecto a los conectores NACS. Los solicitantes serán notificados si se propone un cambio.
  • Está conectado en red a través de Wi-Fi, celular (4G y superior) y/o Ethernet.
  • Capaz de producir al menos 100 kW de potencia.
  • Debe tener un dispositivo de pago móvil ubicado físicamente en cada dispensador de cargador o en un quiosco que atienda al dispensador de cargador.
  • Debe admitir capacidades de inicio remoto para, como mínimo, el pago a través de un número gratuito.
  • No requiere membresía para el pago.
  • Utiliza OCPP 1.6 o 2.0.1
    • El Departamento de Comercio verificará mediante certificación que el equipo es compatible con OCPP 1.6 o 2.0.1. Sin embargo, los socios del proyecto responsables de cumplir con WAC 16.662.220 deben tener en cuenta que deben proporcionar documentación de la certificación OCPP si se les solicita y si dicha certificación está disponible. WAC 16.220.220 se aplica a los cargadores disponibles al público, excepto aquellos configurados para venta gratuita.
  • Certificación ENERGY STAR
    • Los EVSE que suministran alimentación de CC (CC rápida) no necesitan tener la certificación Energy Star.
  • Certificado por NRTL según UL 2202 o UL 9741.